Nýlega var fyrsta græna og snjalla flutningaskipið af gerðinni Þrjár gljúfrar í Kína, „Lihang Yujian No. 1“, sem Houpu Clean Energy Group Co., Ltd. (hér eftir nefnt HQHP) þróaði í sameiningu, tekið í notkun og lauk jómfrúarferð sinni með góðum árangri.
„Lihang Yujian nr. 1“ er fyrsta skipið af gerðinni Þriggja gljúfra sem knúið er áfram með olíu-gas-rafmagns blendingaafli meðal skipa sem sigla um slusurnar í Þriggja gljúfrum Jangtse-fljótsins. Í samanburði við hefðbundið skip af gerðinni Þriggja gljúfra 130 hefur það mikla yfirburði. Í siglingum getur það skipt yfir í grænni orkustillingu í samræmi við siglingastöðu, sem leiðir til minni orkunotkunar og meiri skilvirkni. Þegar sjósett er í vatnið knýr aðalvélin skrúfuna og á sama tíma hleður rafallinn litíumrafhlöðuna; á flóðatímabilinu knýja aðalvélin og rafmótorinn skrúfuna saman; skipslásinn getur verið knúinn rafknúnum til að sigla á lágum hraða til að ná núlllosun. Talið er að hægt sé að spara 80 tonn af eldsneyti á hverju ári og að losun koltvísýrings muni lækka um meira en 30%.
Eitt af raforkukerfum „Lihang Yujian nr. 1“ notar sjávarútvegs-FGSS frá HQHP og kjarnaíhlutirnir eins og geymslutankar fyrir fljótandi jarðgas, varmaskiptar og tvöfaldar veggjapípur eru allir þróaðir og hannaðir sjálfstætt af HQHP.
LNG-varmaskiptin í kerfinu nota bein varmaskipti við árvatn. Miðað við mismunandi vatnshita á mismunandi árstíðum í Jangtse-fljótshlutanum notar varmaskiptirinn sérstaka burðarvirkishönnun fyrir skilvirka varmaskipti og daglega þrif og viðhald. Innan 30°C er tryggt að stöðugt loftmagn og loftþrýstingur kerfisins gangi vel fyrir sig. Að auki er einnig hægt að nota BOG til að ná fram hagkvæmri rekstrarham sem dregur úr BOG-losun og hjálpar skipum betur að spara orku og draga úr losun.
Birtingartími: 30. janúar 2023
