Kjarnakerfi og tæknilegir eiginleikar

1. Stórfelld geymsla og flutningar á landi og skilvirkt eldsneytisgeymslukerfi

   Stöðin er búin stórum, lofttæmdum, einangruðum LNG-geymslutönkum og samsvarandi einingu fyrir endurheimt og fljótandi eldsneyti úr BOG, sem býr yfir miklum eldsneytisforða og getu til stöðugrar framboðs. Eldsneytisgeymslukerfið notar djúpar dælur með háþrýstingsútblæstri og stórflæðis hleðsluarma fyrir skip, sem nær hámarks eldsneytisfyllingarhraða allt að 400 rúmmetrum á klukkustund. Þetta uppfyllir þarfir stórra gámaskipa og annarra skipa fyrir hraðfyllingu, sem dregur verulega úr afgreiðslutíma hafnarinnar.

2. Snjallt samhæfingarkerfi milli skipa og stranda og nákvæmt mælikerfi

   Komið er á fót vettvangi fyrir rekstrarstjórnun skipa á landi sem byggir á hlutum hlutanna (IoT), sem styður fjarbókanir fyrir komu, sjálfvirka auðkenningu með rafrænni landfræðilegri girðingu og ræsingu eldsneytisgeymsluferlis með einum smelli. Eldsneytisgeymslueiningin er búin massaflæðismælum fyrir flutning og gasgreiningartækjum á netinu, sem gerir kleift að mæla nákvæmlega magn eldsneytisgeymslu og sannreyna gæði eldsneytis í rauntíma. Gögnum er hlaðið upp í rauntíma í hafnar-, sjó- og viðskiptavinastjórnunarkerfi, sem tryggir fullt gagnsæi og rekjanleika ferlisins.

3. Fjölvíddaröryggi og innbyggð öryggishönnun

   Hönnunin fylgir ströngustu alþjóðlegu stöðlum um öryggi í eldsneytisgeymslum í höfnum og á skipum og setur þannig „þrjár varnarlínur“:

   • Innbyggð öryggislína: Tanksvæðið er hannað með alhliða afmörkun með afritunarferlum og SIL2-vottuðum mikilvægum búnaði.
   • Virk eftirlitslína: Notar ljósleiðaraskynjun fyrir leka, eftirlit með dróna og snjalla myndbandsgreiningu til að fylgjast með hegðun.
   • Neyðarviðbragðslína: Er með öryggiskerfi (SIS) sem er óháð stjórnkerfinu, neyðarlosunartengi (ERC) og snjallan tengibúnað við slökkvikerfi hafnar.
4. Fjölorkuframboð og snjall orkustjórnun

   Stöðin samþættir kerfi fyrir nýtingu kaldra orku og landrafmagnskerfi. Kalda orkan sem losnar við endurgufun fljótandi jarðgass er nýtt til kælingar á stöðinni eða í nærliggjandi kæligeymslum, sem tryggir orkunýtingu í kaskadskipum. Samtímis veitir hún skipum sem liggja að bryggju háspennuafl frá landi, sem stuðlar að „núll eldsneytisnotkun, núll losun“ meðan á höfn stendur. Snjall orkustjórnunarpallur framkvæmir rauntíma útreikninga og myndrænar upplýsingar um orkunotkun og kolefnislækkun stöðvarinnar.