- Hágæða, kolefnislítið hreint LNG raforkukerfi
Kjarni skipsins notar vél sem knúin er eingöngu á fljótandi jarðgasi. Í samanburði við hefðbundna dísilvél losar hún ekki brennisteinsoxíð (SOx), dregur úr losun agna (PM) um meira en 99% og lækkar losun köfnunarefnisoxíða (NOx) um meira en 85%, sem uppfyllir að fullu nýjustu kröfur Kína um losunarstjórnun fyrir skip á innlendum svæðum. Vélin hefur verið sérstaklega stillt til að hámarka afköst við lágan hraða og mikið tog, sem gerir hana sérstaklega hentuga fyrir rekstrarsnið hafnarvinnubáta sem einkennast af tíðum ræsingum/stöðvum og togi með miklu álagi.
- Samþjappað geymslu- og birgðakerfi fyrir LNG-eldsneyti á sjó
Til að takast á við rýmisþröng skipa á innlendum svæðum, nýstárlega hönnuðSmágerð, samþætt LNG eldsneytistankur af gerð C og eldsneytisgasbirgðakerfi (FGSS)var þróað og notað. Eldsneytistankurinn er með lofttæmdri fjöllaga einangrun fyrir lágan suðuhraða. Mjög samþætta FGSS kerfið einingaskiptar aðgerðir eins og uppgufun, þrýstingsstillingu og stýringu, sem leiðir til lítillar rýmingar og auðvelds viðhalds. Kerfið inniheldur sjálfvirka þrýstings- og hitastillingu til að tryggja stöðuga gasframboð við mismunandi umhverfishita og álag á vél.
- Aðlögunarhæfni á innlendum vatnaleiðum og hönnun með mikilli öryggisáhrifum
Öll kerfishönnunin tekur að fullu tillit til eiginleika innlendra vatnaleiða:
- Drög og víddarhagræðing:Þétt uppsetning eldsneytiskerfisins skerðir ekki upprunalegan stöðugleika og stjórnhæfni skipsins.
- Árekstrarvörn og titringsþol:Eldsneytistanksvæðið er útbúið með árekstrarvörn og pípulagnir eru hannaðar til að standast titring.
- Fjöllaga öryggishindranir:Í ströngu samræmi við „reglur CCS fyrir skip sem knúin eru jarðgasi“ er skipið búið fjölmörgum öryggisráðstöfunum, þar á meðal gaslekagreiningu, loftræstikerfi í vélarrúmi, neyðarstöðvunarkerfi (ESD) og vörn gegn köfnunarefnisóvirkni.
- Snjöll orkunýtingarstjórnun og tenging við land
Skipið er búið aOrkunýtingarstjórnunarkerfi skipa (SEEMS), sem fylgist með rekstrarskilyrðum aðalvélarinnar, eldsneytisnotkun, stöðu tanksins og útblástursgögnum í rauntíma og veitir áhöfninni bestu mögulegu ráðleggingar um rekstur. Kerfið styður þráðlausa sendingu lykilgagna til baka til stjórnstöðvar í landi, sem gerir kleift að stjórna orkunýtni flotans á stafrænan hátt og veita tæknilega aðstoð í landi.
Birtingartími: 11. maí 2023
